Propain Ekano AL Enduro : réglage de suspension & fiche technique

Données constructeur relevées le 26 septembre 2026 · 5 versions · prix public 5 199 € – 10 220 € · Type de vélo: VTTAE tout-suspendu

Le Propain Ekano AL Enduro est un VTT électrique d’enduro avec 170 mm de débattement à la fourche et 160 mm à l’arrière. Cette page recense les 5 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions et donne des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.

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Toutes les versions

Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, moteur, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : Mix.

Version	Fourche	Amortisseur	Dimensions	Débattement arr.	Moteur	Poids	Prix public	Calculateur
Base	RockShox Domain Gold RC (170 mm)	RockShox Super Deluxe	–	160 mm	–	–	5 199 €	Réglage →
Swedish Gold	Öhlins RXF 38 (170 mm)	Öhlins TTX22 Coil	–	160 mm	–	–	6 709 €	Réglage →
Ultimate	RockShox ZEB Ultimate (170 mm)	RockShox Vivid Ultimate	–	160 mm	–	–	8 976 €	Réglage →
Factory	Fox 36 Factory Grip X2 (170 mm)	Fox DHX2 Coil Factory	–	160 mm	–	–	9 140 €	Réglage →
Podium	Fox Podium Factory (170 mm)	Fox Float X2 Factory	–	160 mm	–	–	10 220 €	Réglage →

Positionnement

Côté débattement, le Propain Ekano AL Enduro est exactement dans la norme de la catégorie « VTT électrique d’enduro » : 170 mm à l’avant pour une médiane de 170 mm sur 56 modèles. La fourche offre 10 mm de plus que l’arrière (160 mm) : une configuration répandue qui soulage l’avant dans les pentes raides. Aucun autre modèle parmi les VTT électriques de Propain n’offre plus de débattement à l’avant. Le cadre est en aluminium.

L’entrée de gamme coûte 5 199 € pour la version Base, moins que la médiane de la catégorie (6 900 €). Pour la version Podium, Propain demande 10 220 €. Pour les suspensions, Propain associe des composants FOX, RockShox et Öhlins. Au total, 5 fourches différentes sont montées, de la RockShox Domain Gold RC à la Fox Podium Factory. Avec le Öhlins TTX22 Coil, la version Swedish Gold dispose d’un amortisseur à ressort : c’est la dureté du ressort qui détermine le SAG.

Conseils de réglage pour cet équipement

Fourche à air (RockShox Domain Gold RC) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
Détente : chez FOX et RockShox, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
Amortisseur à ressort (Öhlins TTX22 Coil) : le SAG dépend de la dureté du ressort. Ne serrez la précontrainte que jusqu’à ce que le ressort ne bouge plus.
Amortisseur à air (RockShox Super Deluxe) : mesurez le SAG en position de pilotage, idéalement avec une personne qui tient le vélo. Comprimez l’amortisseur plusieurs fois après chaque changement de pression.
VTTAE : en raison du poids supplémentaire, commencez avec un peu plus de pression dans les pneus ; le supplément est déjà compris dans le tableau ci-dessous.

SAG cible pour le Propain Ekano AL Enduro

Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si Propain indique son propre SAG cible, suivez-le.

fourche 170 mm (toutes les versions)

Pratique	SAG fourche
XC / randonnée	17 % = 29 mm
Trail	20 % = 34 mm
Enduro / engagé	22 % = 37 mm
Bike park	20 % = 34 mm

La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.

Pression des pneus : valeurs de départ

Pour des pneus de 2,60″ de large, en tubeless avec carcasse trail, supplément VTTAE compris. Avec chambre à air, environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins.

Poids équipé	Avant	Arrière
60 kg	1,40 bar (20 psi)	1,60 bar (23 psi)
70 kg	1,52 bar (22 psi)	1,72 bar (25 psi)
80 kg	1,64 bar (24 psi)	1,84 bar (27 psi)
90 kg	1,76 bar (26 psi)	1,96 bar (28 psi)
100 kg	1,88 bar (27 psi)	2,08 bar (30 psi)
110 kg	2,00 bar (29 psi)	2,20 bar (32 psi)
120 kg	2,12 bar (31 psi)	2,32 bar (34 psi)

Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur

Une valeur indicative figure sur l’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux des fabricants de suspensions. Notre calculateur tient aussi compte de la pratique et de la détente. Au final, c’est le SAG mesuré qui compte.

Remarque : informations sans garantie. L’équipement peut varier selon l’année, la taille de cadre et le marché – font foi la plaque signalétique, le manuel d’utilisation et les indications de Propain. Ne dépassez jamais les pressions maximales de la fourche, de l’amortisseur, des pneus et des jantes.