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Propain Spindrift CF : réglage de suspension & fiche technique

Données constructeur relevées le 26 septembre 2026 · 4 versions · prix public 3 699 € – 9 004 € · Type de vélo: VTT tout-suspendu

Le Propain Spindrift CF est un VTT de freeride avec 180 mm de débattement à la fourche et 180 mm à l’arrière. Vous trouverez ici les 4 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.

Calculer le réglage de votre Propain Spindrift CF →

Toutes les versions

Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29″ / mixte au choix.

VersionFourcheAmortisseurDimensionsDébattement arr.PoidsPrix publicCalculateur
BaseRockShox ZEB Base (180 mm)Vivid Coil Select–180 mm–3 699 €Réglage →
Swedish GoldÖhlins RXF38 m.3 (180 mm)Öhlins TTX 22 Coil–180 mm–5 599 €Réglage →
UltimateRockShox ZEB ULTIMATE Electric Red (180 mm)RockShox Vivid Coil Ultimate–180 mm–7 274 €Réglage →
FactoryFox 38 Grip X2 Factory (180 mm)Fox Float X2 Factory–180 mm–9 004 €Réglage →

Positionnement

Les 180 mm à la fourche correspondent presque exactement à la médiane de 180 mm des 12 modèles de la catégorie « VTT de freeride » de notre base. Le débattement est identique à l’avant et à l’arrière : 180 mm. Côté débattement, il se situe entre le Propain Tyee CF et le Propain Rage CF dans la gamme Propain. Le cadre est en carbone.

Le prix d’entrée de 3 699 € (Base) correspond à peu près à la médiane de la catégorie (3 270 €). La version haut de gamme Factory coûte 9 004 €. Pour les suspensions, Propain associe des composants FOX, RockShox et Öhlins. Au total, 4 fourches différentes sont montées, de la RockShox ZEB Base à la Fox 38 Grip X2 Factory. La version Base utilise un amortisseur à ressort (Vivid Coil Select) : le SAG s’y règle par la dureté du ressort, et non par la pression d’air.

Conseils de réglage pour cet équipement

SAG cible pour le Propain Spindrift CF

Le SAG est la part du débattement déjà utilisée par votre poids en position de pilotage. Le tableau l’indique directement en millimètres : lisez le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur et ajustez la pression. Les indications de Propain priment.

fourche 180 mm (toutes les versions)

PratiqueSAG fourche
XC / randonnée17 % = 31 mm
Trail20 % = 36 mm
Enduro / engagé22 % = 40 mm
Bike park20 % = 36 mm

La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.

Pression des pneus : valeurs de départ

Base : pneus de 2,40″, tubeless, carcasse trail. Avec chambre, comptez environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins suffit.

Poids équipéAvantArrière
60 kg1,43 bar (21 psi)1,63 bar (24 psi)
70 kg1,55 bar (22 psi)1,75 bar (25 psi)
80 kg1,67 bar (24 psi)1,87 bar (27 psi)
90 kg1,79 bar (26 psi)1,99 bar (29 psi)
100 kg1,91 bar (28 psi)2,11 bar (31 psi)
110 kg2,03 bar (29 psi)2,23 bar (32 psi)
120 kg2,15 bar (31 psi)2,35 bar (34 psi)

Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur

Vous trouverez une pression de départ adaptée sur l’autocollant du fourreau de fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux de réglage des fabricants de suspensions. Notre calculateur vous donne une valeur de départ, détente comprise, selon votre poids et votre pratique. Ce qui compte ensuite, c’est le SAG mesuré selon le tableau ci-dessus.

Remarque : sans garantie. L’équipement peut varier selon l’année, la taille et le pays ; font foi la plaque signalétique, le manuel et Propain. Les pressions maximales de la fourche, de l’amortisseur, des pneus et des jantes s’appliquent toujours.

Sources

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