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Propain Tyee CF Trail : réglage de suspension & fiche technique

Données constructeur relevées le 26 septembre 2026 · 4 versions · prix public 3 499 € – 8 599 € · Type de vélo: VTT tout-suspendu

Le Propain Tyee CF Trail est un VTT all-mountain avec 160 mm de débattement à la fourche et 145 mm à l’arrière. Vous trouverez ci-dessous les 4 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que le SAG en millimètres et un tableau de pression des pneus.

Calculer le réglage de votre Propain Tyee CF Trail →

Toutes les versions

Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29″ / mixte / 27,5″ au choix.

VersionFourcheAmortisseurDimensionsDébattement arr.PoidsPrix publicCalculateur
BaseRockShox Psylo Gold RC (160 mm)RockShox Deluxe Select–145 mm–3 499 €Réglage →
Swedish GoldÖhlins RXF 36 (160 mm)Öhlins TTX2 Air–145 mm–5 314 €Réglage →
UltimateRockShox Lyrik Ultimate (160 mm)RockShox Deluxe Select Lin XL–145 mm–6 524 €Réglage →
FactoryFox 36 Factory Grip X2 (160 mm)Fox Float X Factory–145 mm–8 599 €Réglage →

Positionnement

Côté débattement, le Propain Tyee CF Trail est exactement dans la norme de la catégorie « VTT all-mountain » : 160 mm à l’avant pour une médiane de 160 mm sur 15 modèles. L’arrière dispose de 145 mm, soit 15 mm de moins qu’à l’avant. Parmi les VTT de Propain, il se place entre le Propain Hugene CF et le Propain Tyee AL côté débattement. Le cadre est en carbone.

L’entrée de gamme coûte 3 499 € pour la version Base, moins que la médiane de la catégorie (5 500 €). La version haut de gamme Factory coûte 8 599 €. Selon la version, fourche et amortisseur viennent de chez FOX, RockShox et Öhlins. Au total, 4 fourches différentes sont montées, de la RockShox Psylo Gold RC à la Fox 36 Factory Grip X2.

Conseils de réglage pour cet équipement

SAG cible pour le Propain Tyee CF Trail

Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si Propain indique son propre SAG cible, suivez-le.

fourche 160 mm (toutes les versions)

PratiqueSAG fourche
XC / randonnée17 % = 27 mm
Trail20 % = 32 mm
Enduro / engagé22 % = 35 mm
Bike park20 % = 32 mm

La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.

Pression des pneus : valeurs de départ

Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,40″ avec carcasse trail. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi).

Poids équipéAvantArrière
60 kg1,43 bar (21 psi)1,63 bar (24 psi)
70 kg1,55 bar (22 psi)1,75 bar (25 psi)
80 kg1,67 bar (24 psi)1,87 bar (27 psi)
90 kg1,79 bar (26 psi)1,99 bar (29 psi)
100 kg1,91 bar (28 psi)2,11 bar (31 psi)
110 kg2,03 bar (29 psi)2,23 bar (32 psi)
120 kg2,15 bar (31 psi)2,35 bar (34 psi)

Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur

L’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) et les tableaux des fabricants donnent une première pression. Notre calculateur est plus précis et propose aussi la détente ; vérifiez toujours le résultat avec le SAG.

Remarque : sans garantie. L’équipement peut varier selon l’année, la taille et le pays ; font foi la plaque signalétique, le manuel et Propain. Les pressions maximales de la fourche, de l’amortisseur, des pneus et des jantes s’appliquent toujours.

Sources

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