Propain Trickshot : réglage de suspension & fiche technique
Le Propain Trickshot est un vélo de dirt avec 100 mm de débattement à la fourche. Cette page recense les 2 versions actuelles avec fourche et donne des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 26″.
| Version | Fourche | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|
| Trickshot Trickshot | XFusion Slant RC (100 mm) | – | 1 149 € | Réglage → |
| Pro | Marzocchi Bomber DJ (100 mm) | – | 1 549 € | Réglage → |
Positionnement
Côté débattement, le Propain Trickshot est exactement dans la norme de la catégorie « vélo de dirt » : 100 mm à l’avant pour une médiane de 100 mm sur 10 modèles. Parmi les VTT de Propain, le Propain Trickshot propose le plus petit débattement avant.
Le Propain Trickshot démarre à 1 149 € (Trickshot Trickshot), sous la médiane de la catégorie (1 700 €). La version haut de gamme Pro coûte 1 549 €. Le choix de fourches va de la XFusion Slant RC à la Marzocchi Bomber DJ.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche à air (Marzocchi Bomber DJ) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
- Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge Marzocchi, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
- Semi-rigide : sans suspension arrière, la pression du pneu arrière décide en grande partie du confort et de la motricité ; testez par paliers de 0,1 bar (1,5 psi).
SAG cible pour le Propain Trickshot
Le SAG est la part du débattement déjà utilisée par votre poids en position de pilotage. Le tableau l’indique directement en millimètres : lisez le joint torique sur le plongeur et ajustez la pression. Les indications de Propain priment.
fourche 100 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 17 mm |
| Trail | 20 % = 20 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 22 mm |
| Bike park | 20 % = 20 mm |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,40″ avec carcasse trail. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi).
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche
Une valeur indicative figure sur l’autocollant de la fourche ou dans les tableaux des fabricants de suspensions. Notre calculateur tient aussi compte de la pratique et de la détente. Au final, c’est le SAG mesuré qui compte.