Transition Repeater PT: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Transition Repeater PT ist ein E-Enduro mit 170 mm Federweg an der Gabel und 170 mm am Hinterbau. Angetrieben wird es von SRAM Eagle Powertrain Drive Unit. Diese Seite listet die 1 aktuellen Varianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß und liefert passende Startwerte für SAG und Reifendruck.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: MX.
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Motor | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AXS | RockShox ZEB Base (170 mm) | RockShox Super Deluxe Base | 205x65 | 170 mm | SRAM Eagle Powertrain Drive Unit 720 Wh | – | 6.699 € | Setup → |
Einordnung
Beim Federweg liegt das Transition Repeater PT mit 170 mm vorn genau in dem Bereich, der in der Kategorie „E-Enduro“ üblich ist (Median aus 56 Modellen: 170 mm). Front und Heck arbeiten mit identischem Federweg von 170 mm. Kein anderes Modell unter den E-Mountainbikes von Transition hat vorn mehr Federweg. Der Rahmen besteht aus Carbon.
Der Einstiegspreis von 6.699 € (AXS) entspricht ungefähr dem Median der Kategorie (6.900 €). Gabel und Dämpfer stammen bei allen Varianten von RockShox. Den Vortrieb übernimmt SRAM Eagle Powertrain Drive Unit mit 720 Wh Akkukapazität.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Gabel (RockShox ZEB Base): Luft wird über das Ventil oben am linken Holm eingefüllt. Nach jeder Änderung ein paarmal kräftig einfedern und erst dann den SAG messen.
- Rebound: Den roten Einsteller von RockShox erst ganz zudrehen und von dort aus die Klicks zählen – so kannst du Einstellungen notieren und später wiederherstellen.
- Luftdämpfer (RockShox Super Deluxe Base): Den SAG in Fahrposition messen, am besten mit Helfer, der das Rad hält. Nach jeder Druckänderung einige Male einfedern.
- E-MTB: Das höhere Gewicht wirkt sich vor allem auf den Reifendruck aus; die Tabelle unten enthält deshalb schon einen Zuschlag. Den SAG misst du genauso wie bei einem Rad ohne Motor.
SAG-Sollwerte für das Transition Repeater PT
Die Tabelle rechnet die empfohlenen SAG-Prozentwerte in Millimeter um – so kannst du mit dem O-Ring direkt am Standrohr und am Dämpferkolben nachmessen. Den Luftdruck passt du so lange an, bis der Wert stimmt. Gibt Transition für dein Modell einen eigenen Ziel-SAG an, hat dieser Vorrang.
170 mm Gabel, 65,0 mm Dämpferhub (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel | SAG Dämpfer |
|---|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 29 mm | 24 % = 15,6 mm am Dämpferkolben |
| Trail | 20 % = 34 mm | 28 % = 18,2 mm am Dämpferkolben |
| Enduro / ruppig | 22 % = 37 mm | 30 % = 19,5 mm am Dämpferkolben |
| Bikepark | 20 % = 34 mm | 27 % = 17,6 mm am Dämpferkolben |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Die Werte gelten für 2,60″ breite Reifen ohne Schlauch mit Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Mit Schlauch rund 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Reifeneinsatz rund 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Maxxis Assegai / Maxxis Minion DHRII.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Der Aufkleber an der Gabel bzw. am Dämpfer und die Setup-Tabellen der Hersteller liefern einen ersten Druck. Genauer wird es mit unserem Rechner, der auch die Zugstufe vorschlägt – kontrolliert wird immer über den SAG.