Ghost E-ASX : réglage de suspension & fiche technique

Données constructeur relevées le 26 septembre 2026 · 10 versions · prix public 4 499 € – 6 499 € · Type de vélo: VTTAE tout-suspendu

Le Ghost E-ASX est un VTT électrique pour le trail et la randonnée avec 140–160 mm de débattement à la fourche et 150 mm à l’arrière. Il est équipé d’un moteur Bosch Performance Line CX. Vous trouverez ici les 10 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.

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Toutes les versions

Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, moteur, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 27.5 / 29.

Version	Fourche	Amortisseur	Dimensions	Débattement arr.	Moteur	Poids	Prix public	Calculateur
E-Asx Essential	RockShox Psylo Silver RC (160 mm)	À vérifier	–	150 mm	Bosch Performance Line CX 600 Wh	–	4 499 €	Réglage →
E-Asx Essential EQ	RockShox Psylo Silver RC (150 mm)	À vérifier	–	150 mm	Bosch Performance Line CX 600 Wh	–	4 999 €	Réglage →
E-Asx Essential EQ Low	Suntour MOBIE36-Boost EQ 2CR-PCS (140 mm)	À vérifier	–	150 mm	Bosch Performance Line CX 600 Wh	–	4 999 €	Réglage →
E-Asx Universal	RockShox Psylo Silver RC (160 mm)	À vérifier	–	150 mm	Bosch Performance Line CX 800 Wh	–	4 999 €	Réglage →
E-Asx Universal	RockShox Psylo Silver RC (160 mm)	À vérifier	–	150 mm	Bosch Performance Line CX 800 Wh	–	4 999 €	Réglage →
E-Asx Universal EQ	RockShox Psylo Silver RC (150 mm)	À vérifier	–	150 mm	Bosch Performance Line CX 800 Wh	–	5 499 €	Réglage →
E-Asx Universal EQ	RockShox Psylo Silver RC (140 mm)	À vérifier	–	150 mm	Bosch Performance Line CX 800 Wh	–	5 499 €	Réglage →
E-Asx Advanced	FOX 36 Float Rhythm (160 mm)	À vérifier	–	150 mm	Bosch Performance Line CX 800 Wh	–	5 999 €	Réglage →
E-Asx Abs	FOX 36 Float (160 mm)	À vérifier	–	150 mm	Bosch Performance Line CX 800 Wh	–	6 499 €	Réglage →
E-Asx Abs EQ	FOX 36 Float (150 mm)	À vérifier	–	150 mm	Bosch Performance Line CX 800 Wh	–	6 499 €	Réglage →

Positionnement

Côté débattement, le Ghost E-ASX est exactement dans la norme de la catégorie « VTT électrique pour le trail et la randonnée » : 140–160 mm à l’avant pour une médiane de 150 mm sur 101 modèles. Parmi les VTT électriques de Ghost, il se place entre le Ghost Path Riot et le Ghost E-Riot côté débattement. Le cadre est en aluminium.

L’entrée de gamme coûte 4 499 € pour la version E-Asx Essential, moins que la médiane de la catégorie (5 500 €). Pour la version E-Asx Abs EQ, Ghost demande 6 499 €. Au total, 4 fourches différentes sont montées, de la RockShox Psylo Silver RC à la FOX 36 Float. Côté assistance, on trouve Bosch Performance Line CX et 600–800 Wh de batterie. Selon Ghost, le poids total autorisé (vélo, cycliste et équipement) est de 150 kg. Selon la version ou la taille de cadre, les roues diffèrent : 27.5 / 29.

Conseils de réglage pour cet équipement

Fourche (RockShox Psylo Silver RC) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge FOX et RockShox, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
Amortisseur à air (À vérifier) : mesurez le SAG en position de pilotage, idéalement avec une personne qui tient le vélo. Comprimez l’amortisseur plusieurs fois après chaque changement de pression.
VTTAE : en raison du poids supplémentaire, commencez avec un peu plus de pression dans les pneus ; le supplément est déjà compris dans le tableau ci-dessous.

SAG cible pour le Ghost E-ASX

Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si Ghost indique son propre SAG cible, suivez-le.

fourche 160 mm (E-Asx Essential, E-Asx Universal, E-Asx Universal, E-Asx Advanced, E-Asx Abs)

Pratique	SAG fourche
XC / randonnée	17 % = 27 mm
Trail	20 % = 32 mm
Enduro / engagé	22 % = 35 mm
Bike park	20 % = 32 mm

fourche 150 mm (E-Asx Essential EQ, E-Asx Universal EQ, E-Asx Abs EQ)

Pratique	SAG fourche
XC / randonnée	17 % = 26 mm
Trail	20 % = 30 mm
Enduro / engagé	22 % = 33 mm
Bike park	20 % = 30 mm

fourche 140 mm (E-Asx Essential EQ Low, E-Asx Universal EQ)

Pratique	SAG fourche
XC / randonnée	17 % = 24 mm
Trail	20 % = 28 mm
Enduro / engagé	22 % = 31 mm
Bike park	20 % = 28 mm

La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.

Pression des pneus : valeurs de départ

Pour des pneus de 2,60″ de large, en tubeless avec carcasse trail, supplément VTTAE compris. Avec chambre à air, environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins. Pneus d’origine : Continental Xynotal Trail Endurance, foldable skin SL 60-622; Schwalbe Johnny Watts Performance, DD, RaceGuard, 67EPI 60-584.

Poids équipé	Avant	Arrière
60 kg	1,40 bar (20 psi)	1,60 bar (23 psi)
70 kg	1,52 bar (22 psi)	1,72 bar (25 psi)
80 kg	1,64 bar (24 psi)	1,84 bar (27 psi)
90 kg	1,76 bar (26 psi)	1,96 bar (28 psi)
100 kg	1,88 bar (27 psi)	2,08 bar (30 psi)
110 kg	2,00 bar (29 psi)	2,20 bar (32 psi)
120 kg	2,12 bar (31 psi)	2,32 bar (34 psi)

Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur

Vous trouverez une pression de départ adaptée sur l’autocollant du fourreau de fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux de réglage des fabricants de suspensions. Notre calculateur vous donne une valeur de départ, détente comprise, selon votre poids et votre pratique. Ce qui compte ensuite, c’est le SAG mesuré selon le tableau ci-dessus.

Remarque : toutes les valeurs sont sans garantie. La spécification peut varier selon le millésime, la taille de cadre et le marché ; en cas de doute, la plaque signalétique, le manuel et les indications de Ghost font foi. Ne dépassez jamais les pressions maximales.