Giant Anthem Advanced SL : réglage de suspension & fiche technique
Le Giant Anthem Advanced SL est un VTT tout-suspendu cross-country avec 120 mm de débattement à la fourche et 120 mm à l’arrière. Vous trouverez ici les 3 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | FOX 34 SL Performance (120 mm) | FOX Float SL Performance Elite | – | 120 mm | 12,2 kg | 4 500 € | Réglage → |
| 2 | RockShox SID Select+ 3P (120 mm) | RockShox SIDLuxe Select+ | – | 120 mm | 11,6 kg | 5 500 € | Réglage → |
| 1 | RockShox SID Select+ 3P (120 mm) | RockShox SIDLuxe Select+ | – | 120 mm | 10,8 kg | 7 000 € | Réglage → |
Positionnement
Les 120 mm à la fourche correspondent presque exactement à la médiane de 120 mm des 23 modèles de la catégorie « VTT tout-suspendu cross-country » de notre base. L’avant et l’arrière travaillent avec le même débattement de 120 mm. Parmi les VTT de Giant, il se place entre le Giant Talon et le Giant Faith côté débattement. Giant fabrique le cadre en carbone.
Avec 10,8 kg (version 1), le poids est proche de la médiane de la catégorie (10,8 kg). Entre la version la plus légère et la plus lourde, l’écart est de 1,4 kg. À 4 500 € pour la version 3, le prix reste dans la norme de la catégorie (médiane 4 350 €). Pour la version 1, Giant demande 7 000 €. Pour les suspensions, Giant associe des composants FOX et RockShox. Au total, 2 fourches différentes sont montées, de la FOX 34 SL Performance à la RockShox SID Select+ 3P.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche (FOX 34 SL Performance) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
- Détente : chez FOX et RockShox, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
- Amortisseur (FOX Float SL Performance Elite) : montez sur le vélo en position normale, descendez avec précaution et lisez le joint torique. Après le gonflage, comprimez toujours l’amortisseur plusieurs fois.
SAG cible pour le Giant Anthem Advanced SL
Le SAG est la part du débattement déjà utilisée par votre poids en position de pilotage. Le tableau l’indique directement en millimètres : lisez le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur et ajustez la pression. Les indications de Giant priment.
fourche 120 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 20 mm |
| Trail | 20 % = 24 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 26 mm |
| Bike park | 20 % = 24 mm |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Pour des pneus de 2,40″ de large, en tubeless avec carcasse trail. Avec chambre à air, environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins. Pneus d’origine : Maxxis Aspen 29x2.4.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
Vous trouverez une pression de départ adaptée sur l’autocollant du fourreau de fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux de réglage des fabricants de suspensions. Notre calculateur vous donne une valeur de départ, détente comprise, selon votre poids et votre pratique. Ce qui compte ensuite, c’est le SAG mesuré selon le tableau ci-dessus.