Lapierre Zesty CF : réglage de suspension & fiche technique
Le Lapierre Zesty CF est un VTT trail avec 150 mm de débattement à la fourche. Vous trouverez ici les 5 versions actuelles avec fourche, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.
| Version | Fourche | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|
| 6.9 | RockShox Lyrik Select Charger Boost (150 mm) | – | 4 499 € | Réglage → |
| 7.9 | FOX 36 Float P-S Grip (150 mm) | – | 4 999 € | Réglage → |
| 8.9 | RockShox Lyrik Select+ Charger 3.1 Boost (150 mm) | – | 5 999 € | Réglage → |
| 9.9 | FOX 36 Float F-S Grip X2 (150 mm) | – | 7 799 € | Réglage → |
| 10.9 | RockShox Lyrik Ultimate Flight Attendant Debonair+ (150 mm) | – | 10 000 € | Réglage → |
Positionnement
À l’avant, le Lapierre Zesty CF dispose de 150 mm, soit 10 mm de plus que la médiane de 140 mm calculée sur 44 modèles de la catégorie « VTT trail ». Côté débattement, il se situe entre le Lapierre Zesty TR et le Lapierre Spicy dans la gamme Lapierre. Lapierre fabrique le cadre en carbone.
Avec un prix d’entrée de 4 499 € (6.9), le Lapierre Zesty CF se situe au-dessus de la médiane de la catégorie (3 000 €). La version haut de gamme 10.9 coûte 10 000 €. Le choix de fourches va de la RockShox Lyrik Select Charger Boost à la RockShox Lyrik Ultimate Flight Attendant Debonair+. Lapierre indique un poids total autorisé de 120 kg pour le vélo, le cycliste et les bagages réunis.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche (RockShox Lyrik Select Charger Boost) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
- Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge FOX et RockShox, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
- Semi-rigide : sans suspension arrière, la pression du pneu arrière décide en grande partie du confort et de la motricité ; testez par paliers de 0,1 bar (1,5 psi).
SAG cible pour le Lapierre Zesty CF
Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si Lapierre indique son propre SAG cible, suivez-le.
fourche 150 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 26 mm |
| Trail | 20 % = 30 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 33 mm |
| Bike park | 20 % = 30 mm |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Pour des pneus de 2,40″ de large, en tubeless avec carcasse trail. Avec chambre à air, environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins. Pneus d’origine : Continental Kryptotal-F Trail Soft foldable skin SL 60-622.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche
Vous trouverez une pression de départ adaptée sur l’autocollant du fourreau de fourche ou dans les tableaux de réglage des fabricants de suspensions. Notre calculateur vous donne une valeur de départ, détente comprise, selon votre poids et votre pratique. Ce qui compte ensuite, c’est le SAG mesuré selon le tableau ci-dessus.