Pivot Shadowcat : réglage de suspension & fiche technique

Données constructeur relevées le 26 septembre 2026 · 4 versions · Type de vélo: VTT semi-rigide

Le Pivot Shadowcat est un VTT trail avec 160 mm de débattement à la fourche. Vous trouverez ici les 4 versions actuelles avec fourche, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.

Calculer le réglage de votre Pivot Shadowcat →

Toutes les versions

Fourche, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 27.5.

Version	Fourche	Poids	Prix public	Calculateur
Brunch Ride	Fox Performance 36 (160 mm)	–	–	Réglage →
Pro X0 Eagle Transmission	Fox Factory 36 (160 mm)	–	–	Réglage →
Ride GX Eagle Transmission	Fox Performance 36 (160 mm)	–	–	Réglage →
Team XX Eagle Transmission	Fox Factory 36 (160 mm)	–	–	Réglage →

Positionnement

Avec 160 mm à la fourche, le Pivot Shadowcat se situe au-dessus de la moyenne : pour les 44 modèles de la catégorie « VTT trail » de notre base, la médiane est de 140 mm. Parmi les VTT de Pivot, il se place entre le Pivot Trailcat LT et le Pivot Firebird côté débattement. Pivot fabrique le cadre en carbone.

Toutes les versions reçoivent une fourche FOX. Au total, 2 fourches différentes sont montées, de la Fox Performance 36 à la Fox Factory 36.

Conseils de réglage pour cet équipement

Fourche à air (Fox Performance 36) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
Détente : chez FOX, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
Semi-rigide : sans suspension arrière, la pression du pneu arrière décide en grande partie du confort et de la motricité ; testez par paliers de 0,1 bar (1,5 psi).

SAG cible pour le Pivot Shadowcat

Le SAG est la part du débattement déjà utilisée par votre poids en position de pilotage. Le tableau l’indique directement en millimètres : lisez le joint torique sur le plongeur et ajustez la pression. Les indications de Pivot priment.

fourche 160 mm (toutes les versions)

Pratique	SAG fourche
XC / randonnée	17 % = 27 mm
Trail	20 % = 32 mm
Enduro / engagé	22 % = 35 mm
Bike park	20 % = 32 mm

La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.

Pression des pneus : valeurs de départ

Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,40″ avec carcasse trail. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi). Pneus d’origine : Maxxis Dissector 27.5" x 2.4" TR, EXO Maxxis Dissector 27.5" x 2.4" TR, EXO.

Poids équipé	Avant	Arrière
60 kg	1,43 bar (21 psi)	1,63 bar (24 psi)
70 kg	1,55 bar (22 psi)	1,75 bar (25 psi)
80 kg	1,67 bar (24 psi)	1,87 bar (27 psi)
90 kg	1,79 bar (26 psi)	1,99 bar (29 psi)
100 kg	1,91 bar (28 psi)	2,11 bar (31 psi)
110 kg	2,03 bar (29 psi)	2,23 bar (32 psi)
120 kg	2,15 bar (31 psi)	2,35 bar (34 psi)

Pression d’air de la fourche

L’autocollant de la fourche et les tableaux des fabricants donnent une première pression. Notre calculateur est plus précis et propose aussi la détente ; vérifiez toujours le résultat avec le SAG.

Remarque : informations sans garantie. L’équipement peut varier selon l’année, la taille de cadre et le marché – font foi la plaque signalétique, le manuel d’utilisation et les indications de Pivot. Ne dépassez jamais les pressions maximales de la fourche, de l’amortisseur, des pneus et des jantes.