Pivot Trailcat LT : réglage de suspension & fiche technique

Données constructeur relevées le 26 septembre 2026 · 5 versions · Type de vélo: VTT semi-rigide

Le Pivot Trailcat LT est un VTT trail avec 150 mm de débattement à la fourche. Cette page recense les 5 versions actuelles avec fourche et donne des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.

Calculer le réglage de votre Pivot Trailcat LT →

Toutes les versions

Fourche, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.

Version	Fourche	Poids	Prix public	Calculateur
Expert XT Di2	Fox Performance 36 (150 mm)	–	–	Réglage →
Pro X0 Eagle Transmission	Fox Factory 36 (150 mm)	–	–	Réglage →
Ride Eagle 70/90	Fox Performance 36 (150 mm)	–	–	Réglage →
Ride GX Eagle Transmission	Fox Performance 36 (150 mm)	–	–	Réglage →
Team XX Eagle Transmission	Fox Factory 36 (150 mm)	–	–	Réglage →

Positionnement

À l’avant, le Pivot Trailcat LT dispose de 150 mm, soit 10 mm de plus que la médiane de 140 mm calculée sur 44 modèles de la catégorie « VTT trail ». Côté débattement, il se situe entre le Pivot Trailcat SL et le Pivot Shadowcat dans la gamme Pivot. Le cadre est en carbone.

Toutes les versions reçoivent une fourche FOX. Au total, 2 fourches différentes sont montées, de la Fox Performance 36 à la Fox Factory 36.

Conseils de réglage pour cet équipement

Fourche (Fox Performance 36) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
Détente : chez FOX, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
Semi-rigide : sans suspension arrière, la pression du pneu arrière décide en grande partie du confort et de la motricité ; testez par paliers de 0,1 bar (1,5 psi).

SAG cible pour le Pivot Trailcat LT

Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si Pivot indique son propre SAG cible, suivez-le.

fourche 150 mm (toutes les versions)

Pratique	SAG fourche
XC / randonnée	17 % = 26 mm
Trail	20 % = 30 mm
Enduro / engagé	22 % = 33 mm
Bike park	20 % = 30 mm

La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.

Pression des pneus : valeurs de départ

Pour des pneus de 2,40″ de large, en tubeless avec carcasse trail. Avec chambre à air, environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins. Pneus d’origine : Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA Maxxis Dissector 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA.

Poids équipé	Avant	Arrière
60 kg	1,43 bar (21 psi)	1,63 bar (24 psi)
70 kg	1,55 bar (22 psi)	1,75 bar (25 psi)
80 kg	1,67 bar (24 psi)	1,87 bar (27 psi)
90 kg	1,79 bar (26 psi)	1,99 bar (29 psi)
100 kg	1,91 bar (28 psi)	2,11 bar (31 psi)
110 kg	2,03 bar (29 psi)	2,23 bar (32 psi)
120 kg	2,15 bar (31 psi)	2,35 bar (34 psi)

Pression d’air de la fourche

Une valeur indicative figure sur l’autocollant de la fourche ou dans les tableaux des fabricants de suspensions. Notre calculateur tient aussi compte de la pratique et de la détente. Au final, c’est le SAG mesuré qui compte.

Remarque : informations sans garantie. L’équipement peut varier selon l’année, la taille de cadre et le marché – font foi la plaque signalétique, le manuel d’utilisation et les indications de Pivot. Ne dépassez jamais les pressions maximales de la fourche, de l’amortisseur, des pneus et des jantes.