Vitus Mythique : réglage de suspension & fiche technique
Le Vitus Mythique est un VTT trail avec 130–140 mm de débattement à la fourche et 130–140 mm à l’arrière. Vous trouverez ci-dessous les 6 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que le SAG en millimètres et un tableau de pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 27.5 / 29.
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mythique | RockShox Reckon Silver RL (140 mm) | RockShox Deluxe Select | 185x55 | 140 mm | – | – | Réglage → |
| 27 VR | X-Fusion RC32 Boost (130 mm) | X-Fusion O2 Pro R | 185x50 | 130 mm | – | – | Réglage → |
| 27 VRS | RockShox 35 Silver TK (140 mm) | RockShox Deluxe Select R | 185x55 | 140 mm | – | – | Réglage → |
| 27 VRX | Marzocchi Bomber Z2 (140 mm) | RockShox Deluxe Select R | 185x55 | 140 mm | – | – | Réglage → |
| 29 AMP | RockShox Pike Select RC (140 mm) | RockShox Deluxe Select R | 185x55 | 140 mm | – | – | Réglage → |
| 29 VRS | RockShox 35 Silver TK (140 mm) | RockShox Deluxe Select R | 185x55 | 140 mm | – | – | Réglage → |
Positionnement
Les 130–140 mm à la fourche correspondent presque exactement à la médiane de 140 mm des 44 modèles de la catégorie « VTT trail » de notre base. Côté débattement, il se situe entre le Vitus Sentier et le Vitus Escarpe dans la gamme Vitus. Vitus fabrique le cadre en aluminium.
Pour les suspensions, Vitus associe des composants Marzocchi, RockShox et X-Fusion. Le choix de fourches va de la RockShox Reckon Silver RL à la RockShox Pike Select RC. Côté roues, on trouve selon l’équipement ou la taille : 27.5 / 29.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche (RockShox Reckon Silver RL) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
- Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge Marzocchi et RockShox, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
- Amortisseur (RockShox Deluxe Select) : montez sur le vélo en position normale, descendez avec précaution et lisez le joint torique. Après le gonflage, comprimez toujours l’amortisseur plusieurs fois.
SAG cible pour le Vitus Mythique
Le tableau convertit les pourcentages de SAG recommandés en millimètres : vous pouvez ainsi contrôler directement avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Ajustez la pression jusqu’à obtenir la bonne valeur. Si Vitus indique un SAG cible pour votre modèle, celui-ci prime.
fourche 140 mm, course d’amortisseur 55,0 mm (Mythique, 27 VRS, 27 VRX, 29 AMP, 29 VRS)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 24 mm | 24 % = 13,2 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 28 mm | 28 % = 15,4 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 31 mm | 30 % = 16,5 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 28 mm | 27 % = 14,9 mm sur la tige d’amortisseur |
fourche 130 mm, course d’amortisseur 50,0 mm (27 VR)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 22 mm | 24 % = 12,0 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 26 mm | 28 % = 14,0 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 29 mm | 30 % = 15,0 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 26 mm | 27 % = 13,5 mm sur la tige d’amortisseur |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Pour des pneus de 2,30″ de large, en tubeless avec carcasse trail. Avec chambre à air, environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins. Pneus d’origine : Maxxis High Roller II / Maxxis High Roller II; Maxxis Minion DHF / Maxxis Forekaster; Schwalbe Magic Mary / Schwalbe Hans Dampf.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,53 bar (22 psi) | 1,73 bar (25 psi) |
| 70 kg | 1,65 bar (24 psi) | 1,85 bar (27 psi) |
| 80 kg | 1,77 bar (26 psi) | 1,97 bar (29 psi) |
| 90 kg | 1,89 bar (27 psi) | 2,09 bar (30 psi) |
| 100 kg | 2,01 bar (29 psi) | 2,21 bar (32 psi) |
| 110 kg | 2,13 bar (31 psi) | 2,33 bar (34 psi) |
| 120 kg | 2,25 bar (33 psi) | 2,45 bar (36 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
Une valeur indicative figure sur l’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux des fabricants de suspensions. Notre calculateur tient aussi compte de la pratique et de la détente. Au final, c’est le SAG mesuré qui compte.