bikesetting

Mondraker Anark : réglage de suspension & fiche technique

Données constructeur relevées le 26 septembre 2026 · 2 versions · prix public 3 999 € – 4 999 € · Type de vélo: VTT tout-suspendu

Le Mondraker Anark est un VTT d’enduro avec 180 mm de débattement à la fourche et 170 mm à l’arrière. Vous trouverez ici les 2 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.

Calculer le réglage de votre Mondraker Anark →

Toutes les versions

Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : MX.

VersionFourcheAmortisseurDimensionsDébattement arr.PoidsPrix publicCalculateur
RRockShox ZEB Base Rush RC 29 (180 mm)RockShox Vivid Coil Select+205x65170 mm–3 999 €Réglage →
XRÖhlins RXF 38 M.3 29 (180 mm)Öhlins TTX 22M.2 Coil; 205 x 65 mm. Réglages : compression haute vitesse par levier avec mode montée205x65170 mm–4 999 €Réglage →

Positionnement

Avec 180 mm à la fourche, le Mondraker Anark se situe au-dessus de la moyenne : pour les 41 modèles de la catégorie « VTT d’enduro » de notre base, la médiane est de 170 mm. La fourche offre 10 mm de plus que l’arrière (170 mm) : une configuration répandue qui soulage l’avant dans les pentes raides. Parmi les VTT de Mondraker, il se place entre le Mondraker Foxy et le Mondraker Summum côté débattement. Le cadre est en aluminium.

Le Mondraker Anark démarre à 3 999 € (R), sous la médiane de la catégorie (4 750 €). Pour la version XR, Mondraker demande 4 999 €. Selon la version, fourche et amortisseur viennent de chez RockShox et Öhlins. Le choix de fourches va de la RockShox ZEB Base Rush RC 29 à la Öhlins RXF 38 M.3 29. La version R utilise un amortisseur à ressort (RockShox Vivid Coil Select+) : le SAG s’y règle par la dureté du ressort, et non par la pression d’air.

Conseils de réglage pour cet équipement

SAG cible pour le Mondraker Anark

Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si Mondraker indique son propre SAG cible, suivez-le.

fourche 180 mm, course d’amortisseur 65,0 mm (toutes les versions)

PratiqueSAG fourcheSAG amortisseur
XC / randonnée17 % = 31 mm24 % = 15,6 mm sur la tige d’amortisseur
Trail20 % = 36 mm28 % = 18,2 mm sur la tige d’amortisseur
Enduro / engagé22 % = 40 mm30 % = 19,5 mm sur la tige d’amortisseur
Bike park20 % = 36 mm27 % = 17,6 mm sur la tige d’amortisseur

La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.

Pression des pneus : valeurs de départ

Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,40″ avec carcasse trail. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi).

Poids équipéAvantArrière
60 kg1,43 bar (21 psi)1,63 bar (24 psi)
70 kg1,55 bar (22 psi)1,75 bar (25 psi)
80 kg1,67 bar (24 psi)1,87 bar (27 psi)
90 kg1,79 bar (26 psi)1,99 bar (29 psi)
100 kg1,91 bar (28 psi)2,11 bar (31 psi)
110 kg2,03 bar (29 psi)2,23 bar (32 psi)
120 kg2,15 bar (31 psi)2,35 bar (34 psi)

Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur

Une valeur indicative figure sur l’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux des fabricants de suspensions. Notre calculateur tient aussi compte de la pratique et de la détente. Au final, c’est le SAG mesuré qui compte.

Remarque : toutes les valeurs sont sans garantie. La spécification peut varier selon le millésime, la taille de cadre et le marché ; en cas de doute, la plaque signalétique, le manuel et les indications de Mondraker font foi. Ne dépassez jamais les pressions maximales.

Sources

Autres modèles Mondraker