Mondraker Foxy : réglage de suspension & fiche technique
Le Mondraker Foxy est un VTT d’enduro avec 160 mm de débattement à la fourche et 150 mm à l’arrière. Vous trouverez ici les 2 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carbon R | Fox 36 29 Float Performance GRIP (160 mm) | Fox Float-X LV Performance | 205x65 | 150 mm | – | 6 399 € | Réglage → |
| Carbon RR | Öhlins RXF 36 M.3 29 (160 mm) | Öhlins TTX Air | 205x65 | 150 mm | – | 8 499 € | Réglage → |
Positionnement
À l’avant, le débattement de 160 mm est inférieur de 10 mm à la médiane de la catégorie « VTT d’enduro » (170 mm, 41 modèles). L’arrière dispose de 150 mm, soit 10 mm de moins qu’à l’avant. Parmi les VTT de Mondraker, il se place entre le Mondraker Raze et le Mondraker Anark côté débattement. Le cadre est en carbone.
Le Mondraker Foxy n’est pas bon marché : la version Carbon R coûte déjà 6 399 €, pour une médiane de catégorie de 4 750 €. Pour la version Carbon RR, Mondraker demande 8 499 €. Selon la version, fourche et amortisseur viennent de chez FOX et Öhlins. Le choix de fourches va de la Fox 36 29 Float Performance GRIP à la Öhlins RXF 36 M.3 29.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche à air (Fox 36 29 Float Performance GRIP) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
- Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge FOX, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
- Amortisseur à air (Fox Float-X LV Performance) : mesurez le SAG en position de pilotage, idéalement avec une personne qui tient le vélo. Comprimez l’amortisseur plusieurs fois après chaque changement de pression.
SAG cible pour le Mondraker Foxy
Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si Mondraker indique son propre SAG cible, suivez-le.
fourche 160 mm, course d’amortisseur 65,0 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 27 mm | 24 % = 15,6 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 32 mm | 28 % = 18,2 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 35 mm | 30 % = 19,5 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 32 mm | 27 % = 17,6 mm sur la tige d’amortisseur |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Pour des pneus de 2,40″ de large, en tubeless avec carcasse trail. Avec chambre à air, environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
Une valeur indicative figure sur l’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux des fabricants de suspensions. Notre calculateur tient aussi compte de la pratique et de la détente. Au final, c’est le SAG mesuré qui compte.