Mondraker Crafty : réglage de suspension & fiche technique
Le Mondraker Crafty est un VTT électrique d’enduro avec 160–170 mm de débattement à la fourche et 150 mm à l’arrière. Il est équipé d’un moteur Bosch Performance Line CX ou Bosch Performance Line CX R ou Bosch Performance Line CX RACE ou Bosch Performance Line CX-R. Vous trouverez ici les 11 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, moteur, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Moteur | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carbon S | RockShox ZEB Base 29 (160 mm) | RockShox Super Deluxe Base | 185x55 | 150 mm | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 6 499 € | Réglage → |
| S | RockShox ZEB Base Rush RC 29 (160 mm) | Fox Float-X LV Performance | 185x55 | 150 mm | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 6 499 € | Réglage → |
| Carbon R | Fox 38 29 Float GRIP Performance (160 mm) | Fox Float X LV Performance | 185x55 | 150 mm | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 7 499 € | Réglage → |
| R | Fox 38 29 Float GRIP Performance (160 mm) | Fox Float-X LV Performance | 185x55 | 150 mm | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 7 599 € | Réglage → |
| Carbon RR | Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima (160 mm) | Fox Float X Factory Kashima EVOL LV | 185x55 | 150 mm | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 8 499 € | Réglage → |
| RR | Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima (160 mm) | Fox Float X Factory Kashima EVOL | 185x55 | 150 mm | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 8 499 € | Réglage → |
| Carbon RR S | Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima (160 mm) | Fox Float X Factory Kashima EVOL LV | 185x55 | 150 mm | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 9 999 € | Réglage → |
| RR S | Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima (160 mm) | Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV | 185x55 | 150 mm | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 9 999 € | Réglage → |
| XR | Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima (170 mm) | Fox DHX2 Factory Kashima | 185x55 | 150 mm | Bosch Performance Line CX R 800 Wh | – | 11 999 € | Réglage → |
| RR SL | Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima (160 mm) | Fox Float Factory Kashima EVOL | 185x55 | 150 mm | Bosch Performance Line CX RACE 600 Wh | – | 12 999 € | Réglage → |
| Carbon Gulf Unlimited | Öhlins RXF 38 M.3 29 (160 mm) | Öhlins TTX22M.2 185x55mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée | 185x55 | 150 mm | Bosch Performance Line CX-R 800 Wh | – | 13 999 € | Réglage → |
Positionnement
Avec 160–170 mm de débattement à la fourche, le Mondraker Crafty est plutôt court ; la médiane des 56 modèles comparables de la catégorie « VTT électrique d’enduro » est de 170 mm. Parmi les VTT électriques de Mondraker, il se place entre le Mondraker Prime et le Mondraker Dune côté débattement. Le cadre est en carbone.
À 6 499 € pour la version Carbon S, le prix reste dans la norme de la catégorie (médiane 6 900 €). La version haut de gamme Carbon Gulf Unlimited coûte 13 999 €. Pour les suspensions, Mondraker associe des composants FOX, RockShox et Öhlins. Au total, 9 fourches différentes sont montées, de la RockShox ZEB Base 29 à la Öhlins RXF 38 M.3 29. La version XR utilise un amortisseur à ressort (Fox DHX2 Factory Kashima) : le SAG s’y règle par la dureté du ressort, et non par la pression d’air. Côté assistance, on trouve Bosch Performance Line CX ou Bosch Performance Line CX R ou Bosch Performance Line CX RACE et 600–800 Wh de batterie.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche à air (RockShox ZEB Base 29) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
- Détente : chez FOX et RockShox, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
- Ressort (Fox DHX2 Factory Kashima) : si le SAG ne convient pas, seul un ressort d’une autre dureté corrige le problème. La précontrainte sert uniquement à supprimer le jeu ; en ajouter dégrade la sensibilité.
- Amortisseur (RockShox Super Deluxe Base) : montez sur le vélo en position normale, descendez avec précaution et lisez le joint torique. Après le gonflage, comprimez toujours l’amortisseur plusieurs fois.
- VTTAE : en raison du poids supplémentaire, commencez avec un peu plus de pression dans les pneus ; le supplément est déjà compris dans le tableau ci-dessous.
SAG cible pour le Mondraker Crafty
Le tableau convertit les pourcentages de SAG recommandés en millimètres : vous pouvez ainsi contrôler directement avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Ajustez la pression jusqu’à obtenir la bonne valeur. Si Mondraker indique un SAG cible pour votre modèle, celui-ci prime.
fourche 160 mm, course d’amortisseur 55,0 mm (Carbon S, S, Carbon R, R, Carbon RR, RR, Carbon RR S, RR S, RR SL, Carbon Gulf Unlimited)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 27 mm | 24 % = 13,2 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 32 mm | 28 % = 15,4 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 35 mm | 30 % = 16,5 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 32 mm | 27 % = 14,9 mm sur la tige d’amortisseur |
fourche 170 mm, course d’amortisseur 55,0 mm (XR)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 29 mm | 24 % = 13,2 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 34 mm | 28 % = 15,4 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 37 mm | 30 % = 16,5 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 34 mm | 27 % = 14,9 mm sur la tige d’amortisseur |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,60″ avec carcasse trail, supplément VTTAE compris. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi).
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
L’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) et les tableaux des fabricants donnent une première pression. Notre calculateur est plus précis et propose aussi la détente ; vérifiez toujours le résultat avec le SAG.
Sources
- Crafty Carbon S
- Crafty S
- Crafty Carbon R
- Crafty R
- Crafty Carbon RR
- Crafty RR
- Crafty Carbon RR S
- Crafty RR S
- Crafty XR
- Crafty RR SL
- Crafty Carbon Gulf Unlimited