Canyon Exceed : réglage de suspension & fiche technique
Le Canyon Exceed est un semi-rigide cross-country avec 60–100 mm de débattement à la fourche. Vous trouverez ici les 5 versions actuelles avec fourche, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.
| Version | Fourche | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|
| CF 7 | RockShox SID SL Base (100 mm) | 11,5 kg | 1 999 € | Réglage → |
| CF 8 | FOX 32 SC Performance (100 mm) | – | 2 999 € | Réglage → |
| CF 9 | FOX 32 SC Factory (100 mm) | – | 3 999 € | Réglage → |
| CFR Gravel | FOX 32 SC Performance (60 mm) | – | 3 999 € | Réglage → |
| CFR | RockShox SID SL Ultimate (100 mm) | 9,6 kg | 5 999 € | Réglage → |
Positionnement
Les 60–100 mm à la fourche correspondent presque exactement à la médiane de 100 mm des 46 modèles de la catégorie « semi-rigide cross-country » de notre base. Parmi les VTT de Canyon, le Canyon Exceed est celui qui a le moins de débattement à la fourche. Le cadre est en carbone.
Avec 9,6 kg (version CFR), le poids est proche de la médiane de la catégorie (10,0 kg). Au sein de la gamme, le poids varie de 1,9 kg. Avec un prix d’entrée de 1 999 € (CF 7), le Canyon Exceed se situe au-dessus de la médiane de la catégorie (1 450 €). La version haut de gamme CFR coûte 5 999 €. Au total, 4 fourches différentes sont montées, de la RockShox SID SL Base à la RockShox SID SL Ultimate.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche (RockShox SID SL Base) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
- Détente : chez FOX et RockShox, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
- Semi-rigide : sans suspension arrière, la pression du pneu arrière décide en grande partie du confort et de la motricité ; testez par paliers de 0,1 bar (1,5 psi).
SAG cible pour le Canyon Exceed
Le tableau convertit les pourcentages de SAG recommandés en millimètres : vous pouvez ainsi contrôler directement avec le joint torique sur le plongeur. Ajustez la pression jusqu’à obtenir la bonne valeur. Si Canyon indique un SAG cible pour votre modèle, celui-ci prime.
fourche 100 mm (CF 7, CF 8, CF 9, CFR)
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 17 mm |
| Trail | 20 % = 20 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 22 mm |
| Bike park | 20 % = 20 mm |
fourche 60 mm (CFR Gravel)
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 10 mm |
| Trail | 20 % = 12 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 13 mm |
| Bike park | 20 % = 12 mm |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Base : pneus de 2,40″, tubeless, carcasse trail. Avec chambre, comptez environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins suffit. Pneus d’origine : Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 2.35; Schwalbe Rocket Ron 2.25.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche
L’autocollant de la fourche et les tableaux des fabricants donnent une première pression. Notre calculateur est plus précis et propose aussi la détente ; vérifiez toujours le résultat avec le SAG.