Canyon Neuron:ON : réglage de suspension & fiche technique
Le Canyon Neuron:ON est un VTT électrique pour le trail et la randonnée avec 150 mm de débattement à la fourche et 145 mm à l’arrière. Il est équipé d’un moteur Bosch Performance Line CX ou Bosch Performance Line PX. Vous trouverez ici les 3 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, moteur, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29 / 29 (XS–S: 27.5).
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Moteur | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | RockShox Psylo Silver RC (150 mm) | RockShox Deluxe Select | 210x55 | 145 mm | Bosch Performance Line PX 800 Wh | 26,5 kg | 3 999 € | Réglage → |
| AL 8 | FOX 36 Rhythm (150 mm) | FOX Float DPS Performance | 210x55 | – | Bosch Performance Line CX 800 Wh | 25,6 kg | 4 499 € | Réglage → |
| 9 AXS | FOX 36 Performance (150 mm) | FOX Float Rhythm | 210x55 | 145 mm | Bosch Performance Line CX 800 Wh | 25,9 kg | 5 499 € | Réglage → |
Positionnement
Côté débattement, le Canyon Neuron:ON est exactement dans la norme de la catégorie « VTT électrique pour le trail et la randonnée » : 150 mm à l’avant pour une médiane de 150 mm sur 101 modèles. La fourche offre 5 mm de plus que l’arrière (145 mm) : une configuration répandue qui soulage l’avant dans les pentes raides. Parmi les VTT électriques de Canyon, il se place entre le Canyon Neuron:ONfly et le Canyon Spectral:ON côté débattement. Le cadre est en aluminium.
Avec au moins 25,6 kg (version AL 8), le Canyon Neuron:ON est plus lourd que la médiane de sa catégorie (23,4 kg) : 2,2 kg de plus. Entre la version la plus légère et la plus lourde, l’écart est de 0,9 kg. Le Canyon Neuron:ON démarre à 3 999 € (7), sous la médiane de la catégorie (5 500 €). Pour la version 9 AXS, Canyon demande 5 499 €. Pour les suspensions, Canyon associe des composants FOX et RockShox. Au total, 3 fourches différentes sont montées, de la RockShox Psylo Silver RC à la FOX 36 Performance. Côté assistance, on trouve Bosch Performance Line PX ou Bosch Performance Line CX et 800 Wh de batterie.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche (RockShox Psylo Silver RC) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
- Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge FOX et RockShox, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
- Amortisseur à air (RockShox Deluxe Select) : mesurez le SAG en position de pilotage, idéalement avec une personne qui tient le vélo. Comprimez l’amortisseur plusieurs fois après chaque changement de pression.
- VTTAE : le poids supplémentaire joue surtout sur la pression des pneus ; le tableau ci-dessous intègre déjà un supplément. Le SAG se mesure comme sur un vélo sans moteur.
SAG cible pour le Canyon Neuron:ON
Le tableau convertit les pourcentages de SAG recommandés en millimètres : vous pouvez ainsi contrôler directement avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Ajustez la pression jusqu’à obtenir la bonne valeur. Si Canyon indique un SAG cible pour votre modèle, celui-ci prime.
fourche 150 mm, course d’amortisseur 55,0 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 26 mm | 24 % = 13,2 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 30 mm | 28 % = 15,4 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 33 mm | 30 % = 16,5 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 30 mm | 27 % = 14,9 mm sur la tige d’amortisseur |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,50″ avec carcasse trail, supplément VTTAE compris. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi). Pneus d’origine : Schwalbe Magic Mary 2.4 / Hans Dampf 2.35; Schwalbe Romy Trail 2.5; Schwalbe Romy Trail Pro Radial 2.5.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
Une valeur indicative figure sur l’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux des fabricants de suspensions. Notre calculateur tient aussi compte de la pratique et de la détente. Au final, c’est le SAG mesuré qui compte.