Orbea Wild LT : réglage de suspension & fiche technique
Le Orbea Wild LT est un VTT électrique d’enduro avec – mm de débattement à la fourche et 170 mm à l’arrière. Il est équipé d’un moteur DJI Avinox M2 ou DJI Avinox M2S. Vous trouverez ici les 7 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, moteur, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Moteur | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H20 | RockShox ZEB | FOX Float X Performance | – | 170 mm | DJI Avinox M2 800 Wh | – | 5 599 € | Réglage → |
| H10 | FOX 38 Performance | FOX Float X Performance | – | 170 mm | DJI Avinox M2S 800 Wh | – | 6 999 € | Réglage → |
| M20 | RockShox ZEB | FOX Float X Performance | – | 170 mm | DJI Avinox M2S 800 Wh | – | 6 999 € | Réglage → |
| H-TEAM | FOX 38 Factory Kashima | FOX Float X2 Factory Kashima | – | 170 mm | DJI Avinox M2S 800 Wh | – | 7 999 € | Réglage → |
| M10 | FOX 38 Factory Kashima | FOX Float X2 Factory Kashima | – | 170 mm | DJI Avinox M2S 800 Wh | – | 8 499 € | Réglage → |
| M-TEAM RS | FOX 38 Factory Kashima | FOX Float X2 Factory Kashima | – | 170 mm | DJI Avinox M2S 800 Wh | – | 9 999 € | Réglage → |
| M-LTD RS | FOX 38 Factory Kashima | FOX Float X2 Factory Kashima | – | 170 mm | DJI Avinox M2S 800 Wh | – | 13 499 € | Réglage → |
Positionnement
L’entrée de gamme coûte 5 599 € pour la version H20, moins que la médiane de la catégorie (6 900 €). Pour la version M-LTD RS, Orbea demande 13 499 €. Selon la version, fourche et amortisseur viennent de chez FOX et RockShox. Au total, 3 fourches différentes sont montées, de la RockShox ZEB à la FOX 38 Factory Kashima. La motorisation est assurée par DJI Avinox M2 ou DJI Avinox M2S, avec une batterie de 800 Wh.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche à air (RockShox ZEB) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
- Détente : chez FOX et RockShox, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
- Amortisseur (FOX Float X Performance) : montez sur le vélo en position normale, descendez avec précaution et lisez le joint torique. Après le gonflage, comprimez toujours l’amortisseur plusieurs fois.
- VTTAE : le poids supplémentaire joue surtout sur la pression des pneus ; le tableau ci-dessous intègre déjà un supplément. Le SAG se mesure comme sur un vélo sans moteur.
SAG cible pour le Orbea Wild LT
Le tableau convertit les pourcentages de SAG recommandés en millimètres : vous pouvez ainsi contrôler directement avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Ajustez la pression jusqu’à obtenir la bonne valeur. Si Orbea indique un SAG cible pour votre modèle, celui-ci prime.
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,60″ avec carcasse trail, supplément VTTAE compris. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi).
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
Vous trouverez une pression de départ adaptée sur l’autocollant du fourreau de fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux de réglage des fabricants de suspensions. Notre calculateur vous donne une valeur de départ, détente comprise, selon votre poids et votre pratique. Ce qui compte ensuite, c’est le SAG mesuré selon le tableau ci-dessus.