CUBE Reaction TM : réglage de suspension & fiche technique
Le CUBE Reaction TM est un semi-rigide trail avec 140 mm de débattement à la fourche. Cette page recense les 2 versions actuelles avec fourche et donne des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
Calculer le réglage de votre CUBE Reaction TM →
Toutes les versions
Fourche, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29 (S: 27.5).
| Version | Fourche | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|
| ONE | SR Suntour XCR36 2CR Air (140 mm) | 16,1 kg | – | Réglage → |
| Pro | RockShox Psylo Silver RC Air (140 mm) | 15,5 kg | – | Réglage → |
Positionnement
À l’avant, le CUBE Reaction TM dispose de 140 mm, soit 10 mm de plus que la médiane de 130 mm calculée sur 17 modèles de la catégorie « semi-rigide trail ». Côté débattement, il se situe entre le CUBE Reaction et le CUBE Stereo dans la gamme CUBE. Le cadre est en aluminium.
CUBE annonce 15,5 kg pour la version Pro, soit 2,3 kg de plus que la médiane de 13,2 kg de 6 modèles comparables. Au sein de la gamme, le poids varie de 0,6 kg. Au total, 2 fourches différentes sont montées, de la SR Suntour XCR36 2CR Air à la RockShox Psylo Silver RC Air.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche à air (RockShox Psylo Silver RC Air) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
- Détente : chez RockShox, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
- Semi-rigide : seule la fourche se règle. Sans suspension arrière, la pression du pneu arrière est le réglage le plus important pour le confort et l’adhérence.
SAG cible pour le CUBE Reaction TM
Le tableau convertit les pourcentages de SAG recommandés en millimètres : vous pouvez ainsi contrôler directement avec le joint torique sur le plongeur. Ajustez la pression jusqu’à obtenir la bonne valeur. Si CUBE indique un SAG cible pour votre modèle, celui-ci prime.
fourche 140 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 24 mm |
| Trail | 20 % = 28 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 31 mm |
| Bike park | 20 % = 28 mm |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Pour des pneus de 2,40″ de large, en tubeless avec carcasse trail. Avec chambre à air, environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins. Pneus d’origine : Continental Kryptotal Enduro Soft 2.4; Schwalbe Magic Mary / Tacky Chan 2.4.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche
Une valeur indicative figure sur l’autocollant de la fourche ou dans les tableaux des fabricants de suspensions. Notre calculateur tient aussi compte de la pratique et de la détente. Au final, c’est le SAG mesuré qui compte.