Santa Cruz 5010 : réglage de suspension & fiche technique
Le Santa Cruz 5010 est un VTT trail avec 140 mm de débattement à la fourche et 130 mm à l’arrière. Cette page recense les 5 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions et donne des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
Calculer le réglage de votre Santa Cruz 5010 →
Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29" / 27.5" (Mullet).
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R 2024 | RockShox Pike Base, 140mm (140 mm) | FOX Float Performance | 210x50 | 130 mm | 14,1 kg | 4 599 € | Réglage → |
| S 2024 | RockShox Pike Select+, 140mm (140 mm) | RockShox Super Deluxe Select+ | 210x50 | 130 mm | 14,2 kg | 5 399 € | Réglage → |
| GX AXS 2024 | RockShox Pike Select+, 140mm (140 mm) | RockShox Super Deluxe Select+ | 210x50 | 130 mm | 13,9 kg | 5 999 € | Réglage → |
| X0 AXS 2024 | RockShox Pike Ultimate, 140mm (140 mm) | RockShox Super Deluxe Ultimate | 210x50 | 130 mm | 13,8 kg | 8 799 € | Réglage → |
| X0 AXS RSV 2024 | RockShox Pike Ultimate, 140mm (140 mm) | RockShox Super Deluxe Ultimate | 210x50 | 130 mm | 13,7 kg | 9 999 € | Réglage → |
Positionnement
Côté débattement, le Santa Cruz 5010 est exactement dans la norme de la catégorie « VTT trail » : 140 mm à l’avant pour une médiane de 140 mm sur 44 modèles. La fourche offre 10 mm de plus que l’arrière (130 mm) : une configuration répandue qui soulage l’avant dans les pentes raides. Parmi les VTT de Santa Cruz, il se place entre le Santa Cruz Chameleon et le Santa Cruz Bronson côté débattement. Santa Cruz fabrique le cadre en carbone.
Avec 13,7 kg (version X0 AXS RSV 2024), le poids est proche de la médiane de la catégorie (13,9 kg). Au sein de la gamme, le poids varie de 0,4 kg. Avec un prix d’entrée de 4 599 € (R 2024), le Santa Cruz 5010 se situe au-dessus de la médiane de la catégorie (3 000 €). Pour la version X0 AXS RSV 2024, Santa Cruz demande 9 999 €. Pour les suspensions, Santa Cruz associe des composants FOX et RockShox. Le choix de fourches va de la RockShox Pike Base, 140mm à la RockShox Pike Ultimate, 140mm.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche à air (RockShox Pike Base, 140mm) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
- Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge FOX et RockShox, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
- Amortisseur à air (FOX Float Performance) : mesurez le SAG en position de pilotage, idéalement avec une personne qui tient le vélo. Comprimez l’amortisseur plusieurs fois après chaque changement de pression.
SAG cible pour le Santa Cruz 5010
Le SAG est la part du débattement déjà utilisée par votre poids en position de pilotage. Le tableau l’indique directement en millimètres : lisez le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur et ajustez la pression. Les indications de Santa Cruz priment.
fourche 140 mm, course d’amortisseur 50,0 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 24 mm | 24 % = 12,0 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 28 mm | 28 % = 14,0 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 31 mm | 30 % = 15,0 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 28 mm | 27 % = 13,5 mm sur la tige d’amortisseur |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Pour des pneus de 2,40″ de large, en tubeless avec carcasse trail. Avec chambre à air, environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins. Pneus d’origine : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO / Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO; Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
Vous trouverez une pression de départ adaptée sur l’autocollant du fourreau de fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux de réglage des fabricants de suspensions. Notre calculateur vous donne une valeur de départ, détente comprise, selon votre poids et votre pratique. Ce qui compte ensuite, c’est le SAG mesuré selon le tableau ci-dessus.