Santa Cruz Tallboy : réglage de suspension & fiche technique
Le Santa Cruz Tallboy est un VTT downcountry avec 140 mm de débattement à la fourche et 130 mm à l’arrière. Cette page recense les 6 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions et donne des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29".
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Deore 2027 | RockShox Pike Base, 140mm (140 mm) | RockShox Deluxe Select+ | 185x50 | 130 mm | 14,4 kg | 4 999 € | Réglage → |
| 90 2027 | RockShox Pike Select, 140mm (140 mm) | RockShox Deluxe Select+ | 185x50 | 130 mm | 14,0 kg | 5 999 € | Réglage → |
| GX AXS 2027 | RockShox Pike Select+, 140mm (140 mm) | RockShox Deluxe Select+ | 185x50 | 130 mm | 13,3 kg | 6 999 € | Réglage → |
| XT Di2 2027 | RockShox Pike Ultimate, 140mm (140 mm) | RockShox Deluxe Ultimate | 185x50 | 130 mm | 13,5 kg | 7 999 € | Réglage → |
| X0 AXS RSV 2027 | RockShox Pike Ultimate, 140mm (140 mm) | RockShox Deluxe Ultimate | 185x50 | 130 mm | 13,2 kg | 9 499 € | Réglage → |
| XX AXS FA RSV 2027 | RockShox Pike Ultimate Flight Attendant, 140mm (140 mm) | RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant | 185x50 | 130 mm | 13,3 kg | 12 999 € | Réglage → |
Positionnement
Avec 140 mm à la fourche, le Santa Cruz Tallboy se situe au-dessus de la moyenne : pour les 13 modèles de la catégorie « VTT downcountry » de notre base, la médiane est de 130 mm. L’arrière dispose de 130 mm, soit 10 mm de moins qu’à l’avant. Parmi les VTT de Santa Cruz, il se place entre le Santa Cruz Chameleon et le Santa Cruz Bronson côté débattement. Le cadre est en carbone.
Santa Cruz annonce 13,2 kg pour la version X0 AXS RSV 2027, soit 0,7 kg de plus que la médiane de 12,6 kg de 6 modèles comparables. Au sein de la gamme, le poids varie de 1,2 kg. À 4 999 € pour la version Deore 2027, le prix reste dans la norme de la catégorie (médiane 5 000 €). Pour la version XX AXS FA RSV 2027, Santa Cruz demande 12 999 €. Santa Cruz mise entièrement sur RockShox pour les suspensions. Le choix de fourches va de la RockShox Pike Base, 140mm à la RockShox Pike Ultimate Flight Attendant, 140mm.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche à air (RockShox Pike Base, 140mm) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
- Détente : chez RockShox, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
- Amortisseur à air (RockShox Deluxe Select+) : mesurez le SAG en position de pilotage, idéalement avec une personne qui tient le vélo. Comprimez l’amortisseur plusieurs fois après chaque changement de pression.
SAG cible pour le Santa Cruz Tallboy
Le SAG est la part du débattement déjà utilisée par votre poids en position de pilotage. Le tableau l’indique directement en millimètres : lisez le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur et ajustez la pression. Les indications de Santa Cruz priment.
fourche 140 mm, course d’amortisseur 50,0 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 24 mm | 24 % = 12,0 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 28 mm | 28 % = 14,0 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 31 mm | 30 % = 15,0 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 28 mm | 27 % = 13,5 mm sur la tige d’amortisseur |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,40″ avec carcasse trail. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi). Pneus d’origine : Maxxis Dissector 29"x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ / Maxxis Dissector 29"x2.4", MaxxTerra, EXO+; Maxxis Forekaster 29"x2.4", MaxxTerra, EXO / Maxxis Forekaster 29"x2.4", MaxxTerra, EXO.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
L’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) et les tableaux des fabricants donnent une première pression. Notre calculateur est plus précis et propose aussi la détente ; vérifiez toujours le résultat avec le SAG.
Sources
- Tallboy Deore 2027
- Tallboy 90 2027
- Tallboy GX AXS 2027
- Tallboy XT Di2 2027
- Tallboy X0 AXS RSV 2027
- Tallboy XX AXS FA RSV 2027