Santa Cruz Megatower : réglage de suspension & fiche technique
Le Santa Cruz Megatower est un VTT d’enduro avec 170 mm de débattement à la fourche et 170 mm à l’arrière. Vous trouverez ici les 5 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29 / 29".
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 2026 | RockShox Zeb Base, 170mm (170 mm) | — (Hardtail) | 230x65 | – | 16,5 kg | 5 599 € | Réglage → |
| 90 2026 | FOX 38 Float Performance, Grip, 170mm (170 mm) | — (Hardtail) | 230x65 | – | 16,4 kg | 6 599 € | Réglage → |
| GX AXS 2025 | FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm (170 mm) | Fox Float X Performance Elite | 230x65 | 170 mm | 15,9 kg | 7 699 € | Réglage → |
| X0 AXS 2025 | FOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm (170 mm) | Fox Float X2 Factory | 230x65 | 170 mm | 16,0 kg | 9 299 € | Réglage → |
| X0 AXS RSV 2025 | FOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm (170 mm) | Fox Float X2 Factory | 230x65 | 170 mm | 15,8 kg | 10 499 € | Réglage → |
Positionnement
Côté débattement, le Santa Cruz Megatower est exactement dans la norme de la catégorie « VTT d’enduro » : 170 mm à l’avant pour une médiane de 170 mm sur 41 modèles. Le débattement est identique à l’avant et à l’arrière : 170 mm. Côté débattement, il se situe entre le Santa Cruz Hightower et le Santa Cruz V10 dans la gamme Santa Cruz. Santa Cruz fabrique le cadre en carbone.
Avec 15,8 kg (version X0 AXS RSV 2025), le poids est proche de la médiane de la catégorie (15,7 kg). Entre la version la plus légère et la plus lourde, l’écart est de 0,7 kg. Le Santa Cruz Megatower n’est pas bon marché : la version 70 2026 coûte déjà 5 599 €, pour une médiane de catégorie de 4 750 €. La version haut de gamme X0 AXS RSV 2025 coûte 10 499 €. Selon la version, fourche et amortisseur viennent de chez FOX et RockShox. Le choix de fourches va de la RockShox Zeb Base, 170mm à la FOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche à air (RockShox Zeb Base, 170mm) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
- Détente : chez FOX et RockShox, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
- Amortisseur (Fox Float X Performance Elite) : montez sur le vélo en position normale, descendez avec précaution et lisez le joint torique. Après le gonflage, comprimez toujours l’amortisseur plusieurs fois.
SAG cible pour le Santa Cruz Megatower
Le tableau convertit les pourcentages de SAG recommandés en millimètres : vous pouvez ainsi contrôler directement avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Ajustez la pression jusqu’à obtenir la bonne valeur. Si Santa Cruz indique un SAG cible pour votre modèle, celui-ci prime.
fourche 170 mm, course d’amortisseur 65,0 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 29 mm | 24 % = 15,6 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 34 mm | 28 % = 18,2 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 37 mm | 30 % = 19,5 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 34 mm | 27 % = 17,6 mm sur la tige d’amortisseur |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,50″ avec carcasse trail. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi). Pneus d’origine : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ / Maxxis Minion DHR II 29x2.4" 3C MaxxTerra, Double Down.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
L’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) et les tableaux des fabricants donnent une première pression. Notre calculateur est plus précis et propose aussi la détente ; vérifiez toujours le résultat avec le SAG.
Sources
- Megatower 70 2026
- Megatower 90 2026
- Megatower GX AXS 2025
- Megatower X0 AXS 2025
- Megatower X0 AXS RSV 2025