KTM Macina Lycan : réglage de suspension & fiche technique

Données constructeur relevées le 26 septembre 2026 · 7 versions · Type de vélo: VTTAE tout-suspendu

Le KTM Macina Lycan est un VTT électrique pour le trail et la randonnée avec 140 mm de débattement à la fourche et 140 mm à l’arrière. Il est équipé d’un moteur Bosch PERFORMANCE CX BDU3840 ou Bosch PERFORMANCE CX-R BDU3863. Vous trouverez ici les 7 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.

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Toutes les versions

Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, moteur, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 27.5 / 29.

Version	Fourche	Amortisseur	Dimensions	Débattement arr.	Moteur	Poids	Prix public	Calculateur
891 L	FOX 34E FLOAT (140 mm)	FOX Float Rhythm R	230x65	140 mm	Bosch PERFORMANCE CX BDU3840 800 Wh	25,9 kg	–	Réglage →
892	Suntour XCR34 Air (140 mm)	Suntour EDGE-X R	230x65	140 mm	Bosch PERFORMANCE CX BDU3840 800 Wh	26,6 kg	–	Réglage →
Elite CX-R	Suntour XCR36X Air (140 mm)	Suntour EDGE-X R	230x65	140 mm	Bosch PERFORMANCE CX-R BDU3863 800 Wh	24,8 kg	–	Réglage →
Exonic CX-R Di2	FOX 36E FLOAT (140 mm)	FOX FLOAT Performance 2P-Lockout	230x65	140 mm	Bosch PERFORMANCE CX-R BDU3863 800 Wh	23,5 kg	–	Réglage →
Master CX-R	FOX 36E FLOAT (140 mm)	FOX Float Rhythm R	230x65	140 mm	Bosch PERFORMANCE CX-R BDU3863 800 Wh	25,0 kg	–	Réglage →
Master CX-R Di2	FOX Float 36E HD AWL (140 mm)	FOX Float Rhythm R	230x65	140 mm	Bosch PERFORMANCE CX-R BDU3863 800 Wh	25,3 kg	–	Réglage →
Prime CX-R Di2	FOX 36E FLOAT (140 mm)	FOX Float Rhythm R	230x65	140 mm	Bosch PERFORMANCE CX-R BDU3863 800 Wh	24,6 kg	–	Réglage →

Positionnement

Avec 140 mm de débattement à la fourche, le KTM Macina Lycan est plutôt court ; la médiane des 101 modèles comparables de la catégorie « VTT électrique pour le trail et la randonnée » est de 150 mm. Le débattement est identique à l’avant et à l’arrière : 140 mm. Parmi les VTT électriques de KTM, il se place entre le KTM Macina Chacana et le KTM Macina Kapoho côté débattement. Le cadre est en carbone.

23,5 kg pour la version Exonic CX-R Di2 : côté poids, le KTM Macina Lycan se place dans la moyenne (médiane : 23,4 kg). Entre la version la plus légère et la plus lourde, l’écart est de 3,1 kg. Pour les suspensions, KTM associe des composants FOX et SR Suntour. Le choix de fourches va de la FOX 34E FLOAT à la FOX Float 36E HD AWL. La motorisation est assurée par Bosch PERFORMANCE CX BDU3840 ou Bosch PERFORMANCE CX-R BDU3863, avec une batterie de 800 Wh. KTM indique un poids total autorisé de 135 kg. En retirant environ 27 kg pour le vélo, il reste à peu près 108 kg pour le cycliste, les vêtements, le sac et les bagages. Selon la version ou la taille de cadre, les roues diffèrent : 27.5 / 29.

Conseils de réglage pour cet équipement

Fourche (FOX 34E FLOAT) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
Détente : chez FOX, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
Amortisseur à air (FOX Float Rhythm R) : mesurez le SAG en position de pilotage, idéalement avec une personne qui tient le vélo. Comprimez l’amortisseur plusieurs fois après chaque changement de pression.
VTTAE : le poids supplémentaire joue surtout sur la pression des pneus ; le tableau ci-dessous intègre déjà un supplément. Le SAG se mesure comme sur un vélo sans moteur.

SAG cible pour le KTM Macina Lycan

Le SAG est la part du débattement déjà utilisée par votre poids en position de pilotage. Le tableau l’indique directement en millimètres : lisez le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur et ajustez la pression. Les indications de KTM priment.

fourche 140 mm, course d’amortisseur 65,0 mm (toutes les versions)

Pratique	SAG fourche	SAG amortisseur
XC / randonnée	17 % = 24 mm	24 % = 15,6 mm sur la tige d’amortisseur
Trail	20 % = 28 mm	28 % = 18,2 mm sur la tige d’amortisseur
Enduro / engagé	22 % = 31 mm	30 % = 19,5 mm sur la tige d’amortisseur
Bike park	20 % = 28 mm	27 % = 17,6 mm sur la tige d’amortisseur

La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.

Pression des pneus : valeurs de départ

Pour des pneus de 2,48″ de large, en tubeless avec carcasse trail, supplément VTTAE compris. Avec chambre à air, environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins. Pneus d’origine : Schwalbe Romy Trail Pro Soft TLR 63-622 / Schwalbe Romy Trail Pro Mid TLR 63-622; Schwalbe Wicked Will Perf. 65-584 / Schwalbe Wicked Will Perf. 65-584; Schwalbe Wicked Will Perf. 65-622 / Schwalbe Wicked Will Perf. 65-622.

Poids équipé	Avant	Arrière
60 kg	1,48 bar (21 psi)	1,68 bar (24 psi)
70 kg	1,60 bar (23 psi)	1,80 bar (26 psi)
80 kg	1,72 bar (25 psi)	1,92 bar (28 psi)
90 kg	1,84 bar (27 psi)	2,04 bar (30 psi)
100 kg	1,96 bar (28 psi)	2,16 bar (31 psi)
110 kg	2,08 bar (30 psi)	2,28 bar (33 psi)
120 kg	2,20 bar (32 psi)	2,40 bar (35 psi)

Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur

L’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) et les tableaux des fabricants donnent une première pression. Notre calculateur est plus précis et propose aussi la détente ; vérifiez toujours le résultat avec le SAG.

Remarque : toutes les valeurs sont sans garantie. La spécification peut varier selon le millésime, la taille de cadre et le marché ; en cas de doute, la plaque signalétique, le manuel et les indications de KTM font foi. Ne dépassez jamais les pressions maximales.