KTM Macina Scarp SX : réglage de suspension & fiche technique

Données constructeur relevées le 26 septembre 2026 · 5 versions · Type de vélo: VTTAE tout-suspendu

Le KTM Macina Scarp SX est un VTT électrique pour le trail et la randonnée avec 140 mm de débattement à la fourche et 140 mm à l’arrière. Il est équipé d’un moteur Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 up to 60Nm. Cette page recense les 5 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions et donne des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.

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Toutes les versions

Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, moteur, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.

Version	Fourche	Amortisseur	Dimensions	Débattement arr.	Moteur	Poids	Prix public	Calculateur
Elite	RockShox Recon Gold RL (140 mm)	RockShox Deluxe Select+	230x60	140 mm	Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 up to 60Nm 400 Wh	20,2 kg	–	Réglage →
Exonic	FOX 34 Float (140 mm)	FOX Float Factory 2-Pos	230x60	140 mm	Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 up to 60Nm 400 Wh	17,3 kg	–	Réglage →
Master Di2	FOX 34 Float (140 mm)	FOX Float Performance 2Pos	230x60	140 mm	Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 up to 60Nm 400 Wh	19,4 kg	–	Réglage →
Prestige Di2	FOX 36SL Float (140 mm)	FOX Float Factory 2-Pos	230x60	140 mm	Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 up to 60Nm 400 Wh	17,9 kg	–	Réglage →
Prime	FOX 34SC Float (140 mm)	FOX Float Factory 2-Pos	230x60	140 mm	Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 up to 60Nm 400 Wh	17,8 kg	–	Réglage →

Positionnement

À l’avant, le débattement de 140 mm est inférieur de 10 mm à la médiane de la catégorie « VTT électrique pour le trail et la randonnée » (150 mm, 101 modèles). Le débattement est identique à l’avant et à l’arrière : 140 mm. Parmi les VTT électriques de KTM, il se place entre le KTM Macina Chacana et le KTM Macina Kapoho côté débattement.

La version la plus légère, Exonic, pèse 17,3 kg selon KTM, soit environ 6,1 kg de moins que la médiane de la catégorie (23,4 kg sur 49 modèles avec poids indiqué). Entre la version la plus légère et la plus lourde, l’écart est de 2,9 kg. Pour les suspensions, KTM associe des composants FOX et RockShox. Le choix de fourches va de la RockShox Recon Gold RL à la FOX 34SC Float. La motorisation est assurée par Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 up to 60Nm, avec une batterie de 400 Wh. À savoir pour les cyclistes plus lourds : le poids total autorisé est de 118 kg, soit environ 97 kg équipement compris une fois déduits les quelque 21 kg du vélo.

Conseils de réglage pour cet équipement

Fourche (RockShox Recon Gold RL) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
Détente : chez FOX et RockShox, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
Amortisseur à air (RockShox Deluxe Select+) : mesurez le SAG en position de pilotage, idéalement avec une personne qui tient le vélo. Comprimez l’amortisseur plusieurs fois après chaque changement de pression.
VTTAE : en raison du poids supplémentaire, commencez avec un peu plus de pression dans les pneus ; le supplément est déjà compris dans le tableau ci-dessous.

SAG cible pour le KTM Macina Scarp SX

Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si KTM indique son propre SAG cible, suivez-le.

fourche 140 mm, course d’amortisseur 60,0 mm (toutes les versions)

Pratique	SAG fourche	SAG amortisseur
XC / randonnée	17 % = 24 mm	24 % = 14,4 mm sur la tige d’amortisseur
Trail	20 % = 28 mm	28 % = 16,8 mm sur la tige d’amortisseur
Enduro / engagé	22 % = 31 mm	30 % = 18,0 mm sur la tige d’amortisseur
Bike park	20 % = 28 mm	27 % = 16,2 mm sur la tige d’amortisseur

La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.

Pression des pneus : valeurs de départ

Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,44″ avec carcasse trail, supplément VTTAE compris. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi). Pneus d’origine : Maxxis Forekaster EXO/TR 3C MaxxTerra 62-622 / Maxxis Forekaster EXO/TR 3C MaxxTerra 62-622; Schwalbe Wicked Will Evo SuperGround TLE 62-622 / Schwalbe Wicked Will Evo SuperGround TLE 62-622.

Poids équipé	Avant	Arrière
60 kg	1,48 bar (21 psi)	1,68 bar (24 psi)
70 kg	1,60 bar (23 psi)	1,80 bar (26 psi)
80 kg	1,72 bar (25 psi)	1,92 bar (28 psi)
90 kg	1,84 bar (27 psi)	2,04 bar (30 psi)
100 kg	1,96 bar (28 psi)	2,16 bar (31 psi)
110 kg	2,08 bar (30 psi)	2,28 bar (33 psi)
120 kg	2,20 bar (32 psi)	2,40 bar (35 psi)

Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur

Vous trouverez une pression de départ adaptée sur l’autocollant du fourreau de fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux de réglage des fabricants de suspensions. Notre calculateur vous donne une valeur de départ, détente comprise, selon votre poids et votre pratique. Ce qui compte ensuite, c’est le SAG mesuré selon le tableau ci-dessus.

Remarque : sans garantie. L’équipement peut varier selon l’année, la taille et le pays ; font foi la plaque signalétique, le manuel et KTM. Les pressions maximales de la fourche, de l’amortisseur, des pneus et des jantes s’appliquent toujours.