Yeti MT : réglage de suspension & fiche technique
Le Yeti MT est un VTT trail avec 160 mm de débattement à la fourche et 140 mm à l’arrière. Vous trouverez ci-dessous les 5 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que le SAG en millimètres et un tableau de pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 90 | FOX Performance 36 (160 mm) | FOX Performance Float X | – | 140 mm | 14,8 kg | 7 200 € | Réglage → |
| X0/90 | FOX Factory 36 Grip X2 (160 mm) | FOX Factory Float X | – | 140 mm | 14,7 kg | 8 200 € | Réglage → |
| XT Di2 | FOX Factory 36 Grip X2 (160 mm) | FOX Factory Float X | – | 140 mm | 14,7 kg | 8 900 € | Réglage → |
| X0 AXS | FOX Factory 36 Grip X2 (160 mm) | FOX Factory Float X | – | 140 mm | 14,5 kg | 9 900 € | Réglage → |
| XX AXS | FOX Factory 36 Grip X2 (160 mm) | FOX Factory Float X | – | 140 mm | 14,3 kg | 11 500 € | Réglage → |
Positionnement
Avec 160 mm à la fourche, le Yeti MT se situe au-dessus de la moyenne : pour les 44 modèles de la catégorie « VTT trail » de notre base, la médiane est de 140 mm. La fourche offre 20 mm de plus que l’arrière (140 mm) : une configuration répandue qui soulage l’avant dans les pentes raides. Parmi les VTT de Yeti, il se place entre le Yeti SB135 et le Yeti LT côté débattement. Yeti fabrique le cadre en carbone.
Avec 14,3 kg (version XX AXS), le poids est proche de la médiane de la catégorie (13,9 kg). Au sein de la gamme, le poids varie de 0,5 kg. Avec un prix d’entrée de 7 200 € (90), le Yeti MT se situe au-dessus de la médiane de la catégorie (3 000 €). La version haut de gamme XX AXS coûte 11 500 €. Fourche et amortisseur viennent de chez FOX sur toutes les versions. Le choix de fourches va de la FOX Performance 36 à la FOX Factory 36 Grip X2.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche à air (FOX Performance 36) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
- Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge FOX, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
- Amortisseur (FOX Performance Float X) : montez sur le vélo en position normale, descendez avec précaution et lisez le joint torique. Après le gonflage, comprimez toujours l’amortisseur plusieurs fois.
SAG cible pour le Yeti MT
Le SAG est la part du débattement déjà utilisée par votre poids en position de pilotage. Le tableau l’indique directement en millimètres : lisez le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur et ajustez la pression. Les indications de Yeti priment.
fourche 160 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 27 mm |
| Trail | 20 % = 32 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 35 mm |
| Bike park | 20 % = 32 mm |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Pour des pneus de 2,50″ de large, en tubeless avec carcasse trail. Avec chambre à air, environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins. Pneus d’origine : Schwalbe Albert Trail Pro 2.5 Radial Ultra Soft / Schwalbe Romy Trail Pro 2.5 Radial Soft.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
L’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) et les tableaux des fabricants donnent une première pression. Notre calculateur est plus précis et propose aussi la détente ; vérifiez toujours le résultat avec le SAG.